公路特殊環(huán)境耦合試驗(yàn)系統(tǒng)

特殊環(huán)境公路路基動(dòng)態(tài)加載荷試驗(yàn)系統(tǒng)

公路路基低溫凍土環(huán)境耦合加載系統(tǒng)

公路路基低溫凍土動(dòng)態(tài)試驗(yàn)系統(tǒng)

特殊環(huán)境公路路基動(dòng)態(tài)加載荷系統(tǒng)

公路特殊環(huán)境耦合試驗(yàn)裝置

試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):

GB/T2611-2007《試驗(yàn)機(jī)通用技術(shù)要求》

JJF1103-2003《萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)評(píng)定》

JJG139－1999《拉力解決方案、壓力和萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)的檢定規(guī)程》

GB/T16491-2008《電子萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)》

一新趨勢、系統(tǒng)要求

特殊環(huán)境公路路基動(dòng)態(tài)加載荷試驗(yàn)系統(tǒng)反應能力，該系統(tǒng)主要用于公路路基路面施工載荷的影響共謀發展，以及配合環(huán)境倉(cāng)進(jìn)行耦合工況下的綜合加載測(cè)試學習；需配合試驗(yàn)室地面的反力地槽一起使用；移動(dòng)荷載反力加載系統(tǒng)聽得懂，模擬附加荷載應用優勢。

     該系統(tǒng)有高強(qiáng)度門式反力架一套，電子式疲勞作動(dòng)器一套全方位，力學(xué)控制軟件一套組成高效節能；門式反力架可以沿槽道移動(dòng)，采用電力驅(qū)動(dòng)大局，遙控按鈕控制前后移動(dòng)新創新即將到來；

二、反力架組件一套

反力架組成：由2根立柱有序推進，1根箱型大梁設施，地腳螺桿需求，兩套電驅(qū)移動(dòng)部件等組成；

所有鋼構(gòu)件均采用Q355B 結(jié)構(gòu)鋼組合運用；

反力架兩立柱結(jié)構(gòu):高度：設(shè)備總高度約5米更讓我明白了；寬度：設(shè)備總寬度約8米；

萬(wàn)向球頭可以安裝在加長(zhǎng)桿的末端積極，或者作動(dòng)器的下端探索。

主跨大梁采用箱型截面設(shè)計(jì)，跨中極限承載力120kN產業，變形量<l/3000滿意度；

環(huán)境箱外形尺寸寬*高 6600*2500;試驗(yàn)高度可調(diào)整，沿立柱的安裝孔上下調(diào)整狀況；

配備2件手拉葫蘆升降橫梁;

預(yù)留擴(kuò)展接口機製性梗阻，所有連接面均采用數(shù)控龍門加工中心進(jìn)行加工；

公路路基特殊環(huán)境試驗(yàn)系統(tǒng)

公路路基低溫凍土動(dòng)態(tài)試驗(yàn)系統(tǒng)-001

公路路基凍土環(huán)境試驗(yàn)系統(tǒng)-HL01

路基凍土特殊環(huán)境耦合試驗(yàn)系統(tǒng)

公路路基特殊環(huán)境載荷試驗(yàn)裝置

三全過程、電子式疲勞作動(dòng)器一套

推力：120kN集成應用；

行程：450mm；電驅(qū)式結(jié)構(gòu)不負眾望；

疲勞工作頻率0.1-3Hz高效流通；

采用高精度力值傳感器測(cè)量垂向載荷；

示值誤差重要意義，10%～100%FS范圍內(nèi)統籌發展，不大于示值的±1%；

帶有承載壓力200kN的萬(wàn)向球頭體系；前端壓盤留有連接孔洞生產製造。

我公司具備五星售后服務(wù)體系認(rèn)證，ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證攜手共進，ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證共同，商標(biāo)注冊(cè)證，力學(xué)加載軟件著作權(quán)證經過，

四簡單化、疲勞加載控制軟件

     該產(chǎn)品使用功能強(qiáng)大的HLXK-Test全數(shù)字閉環(huán)伺服控制系統(tǒng)。由負(fù)荷傳感器明確了方向、位移傳感器系統性、全數(shù)字閉環(huán) 控制軟件與計(jì)算機(jī)共同組成一個(gè)閉環(huán)的測(cè)量控制操作系統(tǒng)，因此單產提升，可以設(shè)置和選擇各種試驗(yàn)規(guī)程傳遞，可以自動(dòng)地控制試驗(yàn)過(guò)程，并自動(dòng)測(cè)量各階段試驗(yàn)參數(shù)勞動精神，保證了試驗(yàn)的高精度開展攻關合作。

     該專用試驗(yàn)軟件是在windows平臺(tái)下開(kāi)發(fā)的切實把製度，保證試驗(yàn)操作簡(jiǎn)便和通用性，試驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理自行開發、保存進行部署、傳輸容易和便捷，試驗(yàn)過(guò)程曲線在顯示器上實(shí)時(shí)顯示應用情況。

    軟件可選的波形有正弦波保護好、三角波、方波表現、斜波特點、組合波試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)束結論，軟件會(huì)將一些重要的數(shù)據(jù)存盤和諧共生，例如試驗(yàn)載荷、頻率技術、循環(huán)數(shù)和試驗(yàn)時(shí)間等推廣開來。可編程控制試驗(yàn)相對較高。

公路特殊環(huán)境耦合試驗(yàn)系統(tǒng)