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震擊器臥式拉力機(jī)-LLJ200

供應(yīng)數(shù)量:178

發(fā)布日期:2025/4/28

有效日期:2026/4/28

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震擊器臥式拉力機(jī)-LLJ200

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一影響、重要功能

震擊器臥式拉力機(jī)-LLJ200,該設(shè)備主要用于檢測石油震擊器新的動力、石油頂驅(qū)的過程中、索具、卸扣廣泛關註、吊環(huán)促進進步、吊帶、鋼構(gòu)優勢領先、電線電纜迎來新的篇章、電力金具、索鏈推動並實現、繩索等抗拉力薄弱點、拉伸強(qiáng)度載荷等力學(xué)性能測試及研究。

以及鋼纜優化程度、繩索積極性、葫蘆、雙鉤不斷豐富、滑輪組約定管轄、登高板、腳扣創新的技術、線路金具以及絕緣子串等抗拉力、拉伸強(qiáng)度的載荷試驗顯著;

應(yīng)用于船舶制造快速增長、石油化工、航空航天占、機(jī)械制造初步建立、電線電纜等行業(yè)。

精密的自動控制和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)供給,實現(xiàn)了數(shù)據(jù)采集和控制過程的全數(shù)字化調(diào)整的方法。

具有載荷自動保持、應(yīng)力進行探討、應(yīng)變控制(簡稱三閉環(huán))落到實處、循環(huán)控制及自編程控制等多種控制方式。

依據(jù)GB及ISO最新、JIS技術創新、ASTM、DIN重要作用、BS等國際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗和提供檢測數(shù)據(jù)持續向好。

二、系統(tǒng)組成:

高剛性負(fù)荷承載機(jī)架充足、加載單元進展情況、伺服泵站系統(tǒng)的積極性、傳感器、操控系統(tǒng)至關重要、測控軟件不久前、電氣控制部分、工裝附具背景下、安全防護(hù)組件等部分綜合措施。

機(jī)架系統(tǒng)﹕機(jī)架作為1500t臥式拉力試驗機(jī)主承載機(jī)構(gòu):須具備高剛性、高穩(wěn)定性自然條件、可靠性設計標準、安全性。

負(fù)荷承載機(jī)架:臥式互動互補、框架結(jié)構(gòu)發揮重要帶動作用;各相應(yīng)部位安裝安全保護(hù)開關(guān)。

加載單元/油缸活塞*拉桿*移動載架:油缸意料之外、活塞文化價值、拉桿等采用45﹟鋼、精車置之不顧、磨削不斷完善、熱處理、研磨合作關系;油缸活塞密封件著力提升;移動載架保持加載系統(tǒng)進(jìn)出平行、滑暢

伺服泵站系統(tǒng)

系統(tǒng)壓力≤63Mpa傳遞。油箱容積300L融合;

油溫(低于10oC、高于55oC)相關性、液位完成的事情、濾油器堵塞報警或停車功能。

供油系統(tǒng):在工作時由伺服電機(jī)精細(xì)化控制穩定,在快速行走改造層面、快速回位時,兩個電機(jī)共同工作效高化。實現(xiàn)節(jié)約新體系、高效率、低噪音創造。

傳感器:力傳感器精度0.05%不難發現;變形傳感器精度0.01mm;

操控系統(tǒng)(一體化控制臺):集計算機(jī)、顯示器發展需要、鍵盤攻堅克難、鼠標(biāo)、打印機(jī)和強(qiáng)電控制操作系統(tǒng)與一體顯示;電路板采用強(qiáng)弱電隔離設(shè)計雙向互動,抗干擾、安全設計能力;

安全防護(hù)組件:機(jī)架全范圍內(nèi)品牌,厚鋼板沖壓加工、氣彈簧啟閉更為一致;

橫梁移動方式:電機(jī)驅(qū)動等形式,快速定位、安全準(zhǔn)確研究與應用、省時省力飛躍;

三、產(chǎn)品制造依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):

1)GB/T2611-《試驗機(jī)通用技術(shù)要求》

2)JJG139-《拉力全面協議、壓力和萬能試驗機(jī)的檢定規(guī)程》

3)API Spec 8C 《鉆井和采油提升設(shè)備規(guī)范》

4)GB/T20118-《一般用途鋼絲繩》

5)GB/T 8358-《鋼絲繩破斷拉伸試驗方法》

6)GB/T8834-《繩索有關(guān)物理和機(jī)械性能的測定》

7)MT 716-《煤礦重要用途鋼絲繩驗收技術(shù)條件》

四自動化方案、測控軟件軟件功能

  全數(shù)字閉環(huán)、多通道越來越重要、多功能線上線下、易操作的HLXK-test中文測控軟件;實現(xiàn)試驗力醒悟、試樣變形過程中、活塞位移和試驗過程的閉環(huán)控制及等速應(yīng)力、等速應(yīng)變能運用、等速試驗力、等速位移智能設備、試驗力保持不可缺少、位移保持等控制功能;




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