航空電液伺服加載試驗系統(tǒng)

航空領(lǐng)域載荷疲勞實驗裝置-JNHL

電液伺服航空力學(xué)實驗裝置

航空航天領(lǐng)域力學(xué)加載實驗裝置

航空領(lǐng)域載荷疲勞實驗裝置

航空領(lǐng)域載荷疲勞實驗裝置-JNHL

公司簡介

      濟(jì)南恒樂興科儀器有限公司是一家專業(yè)開發(fā)研制力學(xué)試驗設(shè)備的豐富內涵。 公司具有強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)設(shè)計能力生產效率，擁有眾多長期從事試驗機(jī)研究設(shè)計的高級技術(shù)工程師，對材料結(jié)構(gòu)適應性、液壓系統(tǒng)節點、精密加工、電氣自動化面向、精密測量支撐作用、自動控制等技術(shù)分類深入研究，自主掌握核心技術(shù)建設項目，強(qiáng)力支撐了高品質(zhì)的產(chǎn)品最為突出。

      在材料力學(xué)檢測領(lǐng)域，與國內(nèi)高校的教授相結合、院士合作高效化，共同致力于提高中國創(chuàng)造的產(chǎn)品質(zhì)量!為中國創(chuàng)造向 國際化邁進(jìn)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

目前公司銷售網(wǎng)絡(luò)已遍布全國各地，服務(wù)網(wǎng)點涵蓋了全國內(nèi)的科研單位為產業發展、211院校範圍和領域、制造企業(yè)有所增加、航空航天、交通運 輸?shù)刃袠I(yè)特征更加明顯，為用戶提供快速及時的售后服務(wù)!

     公司產(chǎn)品涵蓋金屬材料檢測與非金屬材料檢測估算，品種達(dá)一百多個。特別是在電液伺服疲勞系統(tǒng)的可能性、大型多功能結(jié)構(gòu)試 驗系統(tǒng)不要畏懼、巖土工程試驗系統(tǒng)、環(huán)境力學(xué)耦合系統(tǒng)問題、高溫高壓腐蝕試驗機(jī)逐漸顯現，絕緣子機(jī)電聯(lián)合試驗機(jī)。

      可滿足結(jié)構(gòu)力學(xué)系統穩定性、復(fù)合材料拓展基地、高分子、核電實力增強、建筑材料體系流動性、地鐵、電力重要工具、汽車積極拓展新的領域、飛機(jī)等行業(yè)不同材料的性能測試要求 廣泛應(yīng)用于機(jī)械冶金、石油化工更優質、汽車船舶相對開放、鐵路隧道、生物醫(yī)藥脫穎而出、計量質(zhì)檢拓展應用、科研院所、交通運輸結構、等各個行業(yè)及領(lǐng)域管理。

航天疲勞試驗系統(tǒng)

一、設(shè)備特點

    電液伺服航空力學(xué)實驗裝置能力建設， 主要用于材料和零部件的動態(tài)力學(xué)性能試驗模樣，可進(jìn)行動態(tài)高頻疲勞試驗、程序控制疲勞試驗服務、疲勞壽命試驗很重要、裂紋擴(kuò)展、斷裂韌性等試驗覆蓋，配置高低溫箱異常狀況，可以進(jìn)行高低溫  環(huán)境下的疲勞加載試驗。同時增加相應(yīng)的夾具也可以應(yīng)用于各類結(jié)構(gòu)件、部件的動態(tài)性能鍛造、靜態(tài)性能及疲勞壽命等測試競爭激烈。

航空航天系統(tǒng)疲勞加載試驗裝置

航空電液伺服試驗系統(tǒng)

汽車懸架梁疲勞實驗裝置

航天疲勞試驗系統(tǒng)

航天電液伺服試驗系統(tǒng)

動車彈簧疲勞試驗系統(tǒng)

高鐵機(jī)車彈簧疲勞試驗機(jī)

二、組成

系統(tǒng)主要組成：主機(jī)改善、恒壓伺服泵站空白區、液壓強(qiáng)迫試驗夾頭、控制系統(tǒng)是目前主流、軟件系統(tǒng)等充分發揮。

三、主要技術(shù)指標(biāo)

動態(tài)試驗力：10KN---4000KN; 靜態(tài)試驗力：10KN---4000KN;

頻率范圍：0.01-100Hz; 試驗空間：500-1000mm;配液壓自動夾頭充分發揮；液壓自動調(diào)整空間高度。

四管理、作動器參數(shù)

作動器：過孔直徑60mm,模塊化設(shè)計設計。

作動器的額定推力：500kN;

負(fù)荷傳感器：高精度輪輻式負(fù)荷傳感器；

負(fù)荷測量范圍與分辨率：百分之4--百分之100FS,負(fù)荷測量分辨力：0.1kN;

負(fù)荷測量精度：在百分之4-百分之100范圍內(nèi)示值的±1%;

加載額定行程：200mm;

傾角傳感器的角度分辨率高于0.01度改進措施；

作動器額定速度：2.5mm/s;