自 爬 升 壓 剪 加 載 試 驗系統(tǒng)

自爬升反力架試驗裝置

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加載反力大型試驗機

鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)實驗系統(tǒng)

自 爬 升 壓 剪 加 載 試 驗系統(tǒng)

1方便、 四立柱門架1套基礎上；

1.1）需要與實驗室現(xiàn)有槽道進行安裝，利用槽道上現(xiàn)有的一套門式加載架應用領域，整體采用門式框架結(jié)構(gòu)形式保持競爭優勢，立柱預(yù)留攀爬肋板及攀爬孔，上橫梁采用雙 梁結(jié)構(gòu)，豎向作動器采用前法蘭安裝時長效機製，與上橫梁共用安裝高度法治力量，以保證更大的實驗空間。上橫梁梁底配通長導(dǎo)軌分享，作動器可沿梁底通長移動共享，移動行程1.5 米。

1.2）加載架整體尺寸：5500×2400×6000mm方式之一， 有效試驗空間3500×1500×3000mm生動。額定荷載下 構(gòu)件變形量跨度的 1/1000。

1.3）鋼構(gòu)件材料均為Q355B結(jié)構(gòu)鋼競爭力所在，焊后消除焊接應(yīng)力引人註目。

2、水平作動器安裝板1件溝通機製；

用于連接水平作動器好宣講。可沿立柱任意調(diào)整安裝高度領先水平，承載力1000KN雙向互動。

3、水平抗剪底板1套設計能力；

可固定在槽道上品牌，對試件進行水平限位「鼮橐恢?？傻挚顾郊袅?000kN等形式。同時可方便安裝鋼構(gòu)試件。

4研究與應用、實驗輔助系統(tǒng)：

4.1） 自升降系統(tǒng)1套飛躍，承載機構(gòu)采用絲杠立柱副結(jié)構(gòu)，數(shù)量4件全面協議；絲杠直徑150mm重要部署，絲杠需能承受2000kN豎向荷載，配套高精度位移傳感器連接板工具，用于絲杠同步控制智慧與合力。 自升降部分采用伺服電機驅(qū)動 螺旋升降機構(gòu)控制橫梁升降。

4.2） 電動葫蘆 2 臺重要的角色；用于試件吊裝等開放要求，承載力10噸，工作行程3米平臺建設。

5迎來新的篇章、滑動裝置2套共創美好；

用于安裝豎向作動器，采用直線導(dǎo)軌滑塊的方式薄弱點。承載力1000kN覆蓋範圍；額定荷載下滑動摩擦系數(shù)1%。

6積極性、1000KN作動器2套奮勇向前；

單出桿結(jié)構(gòu)，壓縮荷載1000kN實施體系，拉伸荷 載200kN組建，滿荷載對應(yīng)的工作壓力25MPa， 油缸耐壓30MPa效果較好，活塞行程300mm重要的意義，啟動 壓力 0.1MPa，內(nèi)置安裝磁置伸縮式位移傳感器開拓創新，配 拉簧式萬向球鉸持續發展。配套拉壓力傳感器2個，輻式結(jié)構(gòu)促進善治，量程：1000kN擴大，線 性度：0.05%，雙輸出發揮效力， 同時滿足加載控制和數(shù)據(jù)采集需求新格局。

7、500KN 以上（含）作動器1套安全鏈；

拉伸顯示、壓縮荷載500kN，滿荷載對應(yīng)的工作壓力25MPa真正做到，油缸耐壓30MPa重要作用，活塞行程500mm，啟動壓力0.1MPa習慣，內(nèi)置安裝磁置伸 縮式位移傳感器，前端后端均需配置加載鉸板進展情況。配套雙 輸出荷載傳感器的積極性。

8、伺服油源1臺至關重要；

采用伺服電機驅(qū)動油泵不久前，可根據(jù)工作需要調(diào)整轉(zhuǎn)速，壓力分手動控制和伺服控制兩種控制模式提升行動，手動控制壓力輸出1路能力建設，0-28MPa 連續(xù)可調(diào)關註， 0-28MPa 連續(xù)可調(diào)，可進行荷載無障礙、位移閉環(huán)控制連日來，系統(tǒng)流量：20L/min。

9認為、 電液伺服控制系統(tǒng)1套系統；