供應(yīng)數(shù)量:285
發(fā)布日期:2025/6/13
有效日期:2026/6/13
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結(jié)構(gòu)地震載荷三維模擬加載系統(tǒng)
結(jié)構(gòu)地震載荷三維模擬加載系統(tǒng)
水平向作動(dòng)器總成:雙出桿線性作動(dòng)器,配有 雙端靜yazhou承改進措施、伺服閥 就此掀開、位移傳感器、壓差傳 感器今年、雙端自對(duì)中球鉸 等穩步前行。水平向作動(dòng)器總成是振動(dòng)臺(tái)水平雙向動(dòng)作 的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
垂直向連桿:配有雙端球鉸動手能力,用于振動(dòng)臺(tái)垂直 向的支撐逐步改善,后期可無(wú)縫升級(jí)為作動(dòng)器,形成三 向六自由度振動(dòng)臺(tái)系統(tǒng)提升。
液壓油源與分配系統(tǒng):包含250LPM液壓油源大大提高、 主電磁控制分油器、先導(dǎo)電磁控制分油器研究成果、蓄 能器組產品和服務、管路等。液壓 油源采用模塊化設(shè)計(jì)體驗區,后期可升級(jí)流量增多,滿足 三向六自由度振動(dòng)臺(tái)系統(tǒng)的使用。液壓油源與分配系統(tǒng)是為振動(dòng)臺(tái)執(zhí)行機(jī)構(gòu)提供動(dòng)力的液壓源有望。
振動(dòng)臺(tái)面:用于連接水 平向液壓作動(dòng)器總成與 垂直向連桿進一步推進,并在臺(tái)面安裝應(yīng)變式加速度計(jì)。 為振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)件提供安裝平臺(tái)標準。
多自由度控制系統(tǒng)主要 包含5通道主控制器硬 件示範推廣、控制節(jié)點(diǎn)與光纖線 纜、主控計(jì)算機(jī)即將展開、UPS 不間斷電源大幅增加,以及 Pulsar控制軟件等,可實(shí)現(xiàn)水平雙向三自由度的振動(dòng)臺(tái)控制傳承。主控制 器后期可擴(kuò)展控制通道 等特點,滿足三向六自由度振動(dòng)臺(tái)系統(tǒng)的各項(xiàng)試驗(yàn)功能。
冷卻系統(tǒng):為振動(dòng)臺(tái)的液壓油源系統(tǒng)提供冷卻循環(huán)水多種。
振動(dòng)臺(tái)基礎(chǔ)設(shè)備:約 11M*11M*4.5M反力基礎(chǔ) 將進一步、預(yù)埋件、基坑圍欄發展成就、 監(jiān)控系統(tǒng)成就。
數(shù)據(jù)采集系統(tǒng):64通道模擬量數(shù)據(jù)采集,用于用戶自定義的數(shù)據(jù)輸入 (BNC接口)開展面對面,電壓采 集范圍+/-10V系統。
備品備件:低壓作動(dòng)器密封圈與油源過(guò)濾器濾芯,系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)與項(xiàng)目管理進一步提升、完整的中英文版操作和維護(hù)手冊(cè)空間廣闊、3年質(zhì)量保證、系統(tǒng)包裝 運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)改革創新、系統(tǒng)安裝 調(diào)試和培訓(xùn)知識和技能。
結(jié)構(gòu)地震載荷模擬加載實(shí)驗(yàn)室
地震模擬振動(dòng)臺(tái)臺(tái)陣系統(tǒng)
該系統(tǒng)主要包括三個(gè)水平三自由度振動(dòng)臺(tái),其中中間固定臺(tái)為4.05m×4.05m新模式,兩個(gè)可移動(dòng)邊臺(tái)為 2.52m×2.52m實現,移動(dòng)范圍為0~30m,4.05m臺(tái)有效臺(tái)面質(zhì)量約22噸數字化, 2.52m臺(tái)有效臺(tái)面質(zhì)量約10噸方便;頻率范圍為0.1~50 Hz;臺(tái)面有效行程為±250mm以上各領域。該振動(dòng)臺(tái)臺(tái)陣系統(tǒng)主要用于各種地震工程力學(xué)的基礎(chǔ)性理論研究應用領域、各類建筑結(jié)構(gòu)、大跨懸索橋進行培訓、斜拉橋發展機遇、高架橋、立交 橋法治力量、輕軌高架等公路及鐵路橋的整體抗震研究全技術方案、城市管線結(jié)構(gòu)以及能源管線的抗震研究、地鐵共享、隧道結(jié)構(gòu)抗震及高邊坡等的抗震試驗(yàn)研究信息化、運(yùn)輸模擬研究等等方式之一,為原 型結(jié)構(gòu)和材料的動(dòng)力特性研究和分析驗(yàn)證提供試驗(yàn)手段。該系統(tǒng)為學(xué)生開(kāi)出創(chuàng)新綜合性實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目“建筑及橋梁模型結(jié)構(gòu)振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)"新型儲能。 建筑及橋梁模型結(jié)構(gòu)振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)是土木工程領(lǐng)域的一門(mén)新興學(xué)科創新能力,同時(shí)它還與機(jī)械結(jié)構(gòu)、輸電結(jié)構(gòu)交叉範圍,突出對(duì)工程結(jié)構(gòu)抗震性能的評(píng)估求得平衡。對(duì)于土木工程專業(yè)的本科 生或研究生來(lái)說(shuō),學(xué)習(xí)和掌握振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)方法空間廣闊,有利于提高學(xué)生的動(dòng)手能力至關重要,主動(dòng)思考能力和科研能力。福建省地處中國(guó)臺(tái)灣海峽西岸服務品質,為地震高發(fā)地帶的發生,該系統(tǒng)的建成 將為我省防災(zāi)減災(zāi)工程及海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)發(fā)揮巨大作用。
實(shí)驗(yàn)室的地震模擬振動(dòng)臺(tái)三臺(tái)陣系統(tǒng)的主要功能為通過(guò)振動(dòng)臺(tái)臺(tái)面的地面運(yùn)動(dòng)影響,實(shí)現(xiàn)模擬地震對(duì)建筑結(jié)構(gòu)模型作用全過(guò)程的抗震試驗(yàn)狀態,并能很好地再現(xiàn)地震過(guò)程和進(jìn)行人工地震波的實(shí)驗(yàn),它是在實(shí)驗(yàn)室中研究建筑結(jié)構(gòu)地震反應(yīng)和破壞機(jī)理的直接方法指導。
該系統(tǒng)由三個(gè)振動(dòng)臺(tái)組成廣泛認同,其中中間為固定的4.05m×4.05m振動(dòng)臺(tái),兩邊為2.51m×2.51m可移動(dòng)的振動(dòng)臺(tái)各一個(gè)流動性,三個(gè)臺(tái)在10m×30m的基坑內(nèi)呈一直線布置鍛造,其基本技術(shù)指標(biāo)有:
臺(tái)面尺寸:大臺(tái)為4m×4m,兩小臺(tái)為2.5m×2.5m
振動(dòng)方向:水平三向(X具體而言、Y向和繞Z軸轉(zhuǎn)動(dòng)向)
臺(tái)面自重:9.65t/4.95(大臺(tái)/小臺(tái))
大有效載荷:22 t/10t(大臺(tái)/小臺(tái))
臺(tái)面大位移:+/-250 mm
臺(tái)面大轉(zhuǎn)角:-13—+19度
臺(tái)面滿載大加速度:X向1.5g工具;Y向1.2g
單獨(dú)臺(tái)面連續(xù)正弦波振動(dòng)速度:75cm/s
單獨(dú)臺(tái)面地震波振動(dòng)(10秒)的峰值速度:105cm/s
大傾覆力矩:600kN•m
大偏心力矩:110kN•m
大偏心:0.5m
工作頻率范圍:0.1~50Hz
振動(dòng)波形:周期波、隨機(jī)波喜愛、地震波
控制方式:數(shù)控
單臺(tái)可移動(dòng)大距離:9.50m
大移動(dòng)范圍:30m
反力基礎(chǔ)重:>3500t