水平加載系統(tǒng)主要用于研發(fā)的水平加載試驗(yàn)和土木工程相關(guān)專業(yè)科研試驗(yàn)新的動力，可方便對防洪墻、混凝土梁發展契機，鋼結(jié)構(gòu)桁架等構(gòu)件進(jìn)行結(jié)構(gòu)性能試驗(yàn)廣泛認同，也可進(jìn)行柱類、梁類流動性、桁架類鍛造、框架類、節(jié)點(diǎn)類試驗(yàn)持續創新。采用自平衡設(shè)計(jì)理念改善，安裝時(shí)無需反力地槽。普遍應(yīng)用于構(gòu)件的靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn)喜愛，包括拉伸重要的角色、壓縮、彎曲向好態勢、低周疲勞等試驗(yàn)平臺建設。
水平加載系統(tǒng)的主要特點(diǎn)如下：
①大多數(shù)巖土工程試驗(yàn)系統(tǒng)的加載系統(tǒng)都以豎向加載為主，很少實(shí)現(xiàn)水平加載卸載控制貢獻力量。巖土試驗(yàn)多為豎向加載控制試驗(yàn)使用，模擬水平效應(yīng)的試驗(yàn)多采用直接撤掉一面圍護(hù)板或隔板的方法實(shí)現(xiàn)。操作不方便發行速度。
②巖土工程大型真三軸物理模型試驗(yàn)機(jī)更加堅強，可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)三維空間加載，加載噸位大性能，用于模擬高應(yīng)力地下工程的受力狀態(tài)試驗(yàn)初步建立。但是其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本較高供給。
③試驗(yàn)臺由試坑和反力架組成的方法，在鋼架豎向和橫向各對稱布置兩個(gè)油缸，可分別進(jìn)行豎向和水平向加載進行探討。但是其結(jié)構(gòu)復(fù)雜落到實處，操作不方便。
水平加載系統(tǒng)適用于計(jì)量檢測再獲、科研院所產品和服務、制造企業(yè)、公路體驗區、建筑增多、鐵路、橋梁等施工單位及監(jiān)理公司有望、質(zhì)檢部門*的試驗(yàn)裝置進一步推進。
本裝置主要有移動(dòng)橫梁導向作用、絲杠、工作臺應用的選擇、移動(dòng)小車十大行動、控制盒、操控臺等組成創新延展。
本裝置具有強(qiáng)大的擴(kuò)展功能強化意識，增加油源系統(tǒng)，可擴(kuò)展為大型壓力試驗(yàn)機(jī)基本情況。亦可用于混凝土構(gòu)件現場、大型工件等各種材料的抗壓檢測。
