電液伺服加載系統(tǒng)也可以實(shí)現(xiàn)軸壓試驗(yàn)拓展應用、壓剪試驗(yàn)、平行剪切試驗(yàn)等結構，同時(shí)管理，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)梁、柱能力建設、框架模樣、網(wǎng)架、剪力墻等結(jié)構(gòu)形式的加載服務，可以實(shí)現(xiàn)平行四連桿加載試驗(yàn)很重要，可以實(shí)現(xiàn)豎向加載主動(dòng)零摩擦跟動(dòng)。普遍應(yīng)用于構(gòu)件的靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn)覆蓋，包括拉伸異常狀況、壓縮、彎曲高效、低周疲勞等試驗(yàn)應用創新。采用自平衡設(shè)計(jì)理念，安裝時(shí)無(wú)需反力墻反力地槽持續創新。
電液伺服加載系統(tǒng)開(kāi)機(jī)前準(zhǔn)備工作
1.檢查作動(dòng)器電纜有否局部破損現(xiàn)象以及電纜線連接插頭是否插好改善。
2.打開(kāi)將要使用的球閥且同時(shí)關(guān)閉不使用的球閥。
3.檢查油箱“油面”不低于“紅線刻度”協調機製。
4.打開(kāi)冷卻塔進(jìn)水閥和水泵電閘信息化，確認(rèn)冷卻水循環(huán)正常。
5.打開(kāi)控制系統(tǒng)計(jì)算機(jī)進(jìn)入操作系統(tǒng)高質量。
6.打開(kāi)控制柜鑰匙鎖【電源】充分發揮，2秒后，能聽(tīng)到控制柜內(nèi)部計(jì)算機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)信號(hào)聲管理。各通道面板“電源指示燈”亮（紅設計、黃）屬處于正常狀態(tài)。
7.打開(kāi)油源控制臺(tái)電源改進措施。
控制柜面板出現(xiàn)如下?tīng)顟B(tài)：
（1）6個(gè)油源電機(jī)“紅燈”全亮（表示“關(guān)閉”）“綠燈”全不亮（表示尚未開(kāi)始工作）就此掀開；
（2）【高壓】按鈕橙色燈處熄滅狀態(tài)（表示未工作）；
（3）油溫顯示在50攝氏度以下為正常值（超出此值會(huì)報(bào)警）今年；
（4）紅色【緊急】按鈕處于彈出狀態(tài)（遇緊急情況可按下穩步前行，恢復(fù)時(shí)，可順時(shí)針旋起彈出）動手能力。
8.將控制柜【壓力】按鈕逆時(shí)針調(diào)節(jié)至接近于零逐步改善。
系統(tǒng)開(kāi)啟順序?yàn)椋合乳_(kāi)控制后開(kāi)動(dòng)力，關(guān)閉時(shí)相反提升。
用于控制的傳感器電氣連接和機(jī)械連接必須可靠大大提高。在安裝時(shí)要考慮試件變形后不得影響傳感器的固定支座的必然要求，系統(tǒng)動(dòng)力開(kāi)啟后不得再移動(dòng)或碰撞位移傳感器。
